What’s New in Simcenter Systems Simulation 2304

 

배터리 열 관리 데모를 위한 워크플로

In this article

1)    미래의 도전 과제를 해결하기 위한 새로운 릴리스

2)    유리한 출발을 위한 새 데모 사용

3)    실제 시나리오를 더 쉽고 빠르게 평가

4)    깨끗하고 지속 가능한 이동성을 위한 큰 발걸음

5)    친환경적이고 지속 가능한 에너지 공급을 향하여

6)    생산성을 높이는 플랫폼 개선

7)    결론

1)  미래의 도전 과제를 해결하기 위한 새로운 릴리스

Simcenter Systems Simulation 2304가 출시되었습니다. 여기에는 사용자가 더 빠르게 작업하고, 더 많은 복잡성을 처리하고, 새로운 가능성을 더 잘 통합하고 탐색하는 데 도움이 되는 많은 흥미로운 새 기능이 포함되어 있습니다. 이 블로그에서는 Simcenter Amesim, Simcenter Flomaster, Simcenter Webapp 서버 및 Simcenter System Analyst를 포함하여 이 릴리스의 새로운 기능 중 일부를 강조합니다.

 

2)  유리한 출발을 위해 새 데모 사용

열유체 우주 시스템에서 작업하는 항공우주 엔지니어를 위해 Simcenter Amesim 2304는 완전히 새로운 Space 데모 포털을 제공합니다 . 여러 Space 시스템을 위한 확장된 템플릿 세트가 있는 고유한 진입점입니다. 이를 통해 모델 구축 시간을 절약할 수 있으므로 다양한 우주 시스템에 대해 더 많은 트레이드오프 연구와 더 나은 프런트로드 통합 결정을 실행할 수 있습니다.

우주 데모 포털

그 다음으로 배터리 열 관리를 위한 전체 워크플로 데모 가 개발되어 열 관리 시스템 설계의 모든 단계를 지원하는 단계별 설명과 예를 다루고 있습니다. 열 교환기의 크기를 조정하든, 올바른 압축기를 선택하든, 전체 열 관리 시스템의 아키텍처를 정의하든, 사양에서 최종 설계에 이르기까지 계측 프로세스에 통합할 수 있는 전용 예제와 방법을 찾을 수 있습니다.

3)  실제 시나리오를 더 쉽고 빠르게 평가

해양 및 지상 차량 산업을 위한 라우팅 및 궤적에 대한 새로운 기능을 통해 Simcenter Amesim 사용자는 이제 실제 시나리오를 포함하여 시뮬레이션에 사실감을 더할 수 있습니다.

 

해양(추진) 엔지니어의 경우 이제 새로운 Sea Routes App을 사용하여 해상 상태 변화와 선박 추진 성능에 미치는 영향을 캡처할 수 있습니다 . 그것은 물 염도 및 온도와 같은 데이터뿐만 아니라 바람, 파도 및 현재 데이터를 추출하는 빠른 방법을 제공합니다. 이는 선박 저항 계산이 더 정확해지기 때문에 연료 소비를 더 정확하게 평가할 수 있음을 의미합니다.

항로 앱

모든 도로 차량에서 작업하고 GPX 파일을 사용하여 궤적을 설명하는 엔지니어는 Simcenter Amesim의 새로운 궤적 및 도로 가져오기 도구를 활용할 수 있습니다 . 이 도구를 사용하면 GPX 파일을 기반으로 트랙을 빠르게 가져오고 필터링하여 차량 모델이 따라갈 궤적과 도로를 생성할 수 있습니다.

궤적 및 도로 가져오기 도구

4)  깨끗하고 지속 가능한 이동성을 위한 큰 발걸음

배터리, 수소 및 전기 모터와 관련된 보다 깨끗하고 지속 가능한 이동성을 위한 신제품을 개발하는 엔지니어를 위해 Simcenter Systems Simulation 릴리스 2304는 증가하는 복잡성을 처리하고 새로운 가능성을 보다 빠르고 효율적으로 탐색할 수 있는 많은 유용한 새 기능을 제공합니다.

 

Simcenter Amesim의 새로운 배터리 노화 식별 도구를 사용하여 리튬 이온 배터리 설계자와 통합자는 이제 배터리 모델의 실험 데이터에서 전류, 온도, 충전 상태 및 시간에 따라 경험적 법칙을 신속하게 설정하여 배터리 용량을 시뮬레이션할 수 있습니다. 광범위한 작동 조건에서 손실. 여기에는 저온 노화가 포함되며 사전 기계 지식이 필요하지 않습니다.

배터리 노화 식별 도구

헤비 듀티 차량의 전기화를 가속화하기 위해 오프로드 차량에서 자주 사용되는 특정 기능으로 HOT( Hybrid Optimization Tool ) 를 확장했습니다 . 이제 에너지 최적화 프로세스에서 PTO 또는 HVAC 와 같은 엔진에 연결된 구동계 관성 및 기계적 보조 장치를 고려하여 정확한 연료 소비 및 범위 추정을 얻을 수 있습니다 . 헤비 듀티 애플리케이션의 전기화가 광범위하게 조사되고 있습니다. 이러한 맥락에서 HOT 도구는 가장 유망한 전기화 솔루션을 식별하는 데 상당한 도움이 됩니다.

하이브리드 최적화 도구

컴프레서와 함께 내연기관을 사용하여 파워트레인 개념을 엔지니어링할 때 시뮬레이션 엔지니어는 종종 컴프레서 테스트 데이터 또는 터보차저 공급업체의 데이터를 기다려야 합니다. 새로운 ICE 압축기 테이블 작성자 와 함께이제 최대 부하 곡선과 같은 제한된 엔진 데이터를 사용하여 엔진 설계 및 터보 매칭을 위한 시뮬레이션 워크플로를 시작할 수 있습니다. 몇 가지 예상 엔진 작동 지점에서 완전하고 강력한 압축기 맵을 생성할 수 있는 기능을 제공합니다. 생성된 지도는 또한 지도 전처리 및 후처리 앱과 완벽하게 호환되어 연속 워크플로에 원활하게 통합됩니다. 마지막으로 이 도구는 추정된 압축기의 기하학적 특성을 제공합니다. 이 도구는 자동차, 중장비 및 해양 응용 프로그램과 연료 전지 압축기에서도 테스트되고 검증되었습니다.

ICE 압축기 테이블 작성자

에너지 소비 및 배출량 감소는 필수이지만 모든 개발 단계에서 고려되는 다른 주요 속성을 희생하지 않을 수도 있습니다. 이를 염두에 두고 Simcenter Amesim 2304를 사용하면 엔지니어는 초기 설계 단계에서 실내 열 쾌적성과 NVH (소음, 진동 및 가혹함) 성능을 더 잘 예측할 수 있습니다.

열 캐빈의 편안함을 위해 내장된 CFD 기능의 향상을 통해 이제 가져온 형상을 온도 영역으로 쉽게 분할하고 열 질량을 연결하거나 다층 벽을 정의하는 기능을 사용할 수 있습니다. 즉, 다층 벽, 사람의 발열, 열선 시트, 복사 패널을 고려하고 온도 구역으로 분할된 맞춤형 볼륨을 통해 1D 모델의 예측 가능성이 높아집니다.

임베디드 CFD 기능

새로운 전기 기계 소음 및 진동 앱은 구조 및 음향 응답을 평가하는 포괄적인 새 도구입니다. 공간 조화 동기 기계 하위 모델과 연결되어 NVH는 제어 효과를 포함한 실제 하중 사례에서 평가할 수 있습니다. 즉, 이 도구는 두 가지 독특한 디자인을 비교할 때 큰 도움이 되며 추세와 잠재적으로 문제가 있는 빈도를 평가하고 수정 사항을 가상으로 평가할 수 있는 가능성을 제공합니다.

전기 기계 소음 및 진동 앱

깨끗한 모빌리티를 위한 수소 사용이 증가하고 있으며 Simcenter Systems Simulation은 생산, 저장, 유통 및 사용을 포함한 전체 수소 가치 사슬을 지원하는 새로운 기능으로 이러한 가속화를 촉진합니다.

Simcenter Amesim 2304의 새로운 H2 엔진 설계 워크플로는 초기 개발 단계에서 제한된 데이터와 함께 촉박한 기한에 직면한 수소 엔진 개발 작업 엔지니어를 지원합니다. 이 새로운 기능은 수소 연소 엔진을 시뮬레이션하는 데 사용할 수 있는 여러 모델링 접근 방식을 결합하고 이를 연속 워크플로우로 결합할 수 있습니다. 다양한 설계 매개변수를 기반으로 NOx 배출량과 노크를 예측할 수 있으며 데이터 기반과 물리 기반 모델링 접근 방식을 혼합하여 구현하여 가시적인 결과에 빠르게 도달할 수 있습니다. 이를 통해 사용자는 개발 주기의 어느 시점에서든 수소 내연 기관 설계 및 보정을 수행할 수 있습니다.

H2 엔진 설계 워크플로우

Simcenter Amesim 2304의 새로운 수소 직접 분사 시스템 데모를 통해 사용자는 가솔린 분사 시스템의 디젤 모델 및 분석에 사용되는 모든 방법론과 도구를 사용하여 수소 분사 시스템도 연구할 수 있습니다.

수소 직접 분사 시스템 시연

5)  친환경적이고 지속 가능한 에너지 공급을 향하여

수소 생산을 시뮬레이션하기 위해 Simcenter Amesim의 새로운 PEM 전해조 기능에는 전용 분극화 앱과 함께 전기화학 방정식을 기반으로 한 예측 모델이 포함되어 있습니다. 이 새로운 구성 요소는 수소를 생산하는 단일 구성 요소로 사용하거나 태양열 패널, 풍력 터빈, PEM 연료 전지, 배터리 또는 수소 저장 장치와 함께 사용할 수 있습니다. 이를 통해 사용자는 생산, 저장 및 재사용을 포함하는 완전한 수소 공정의 대표 모델을 구축할 수 있는 무한한 가능성을 갖게 됩니다.

PEM 전해조

Simcenter Flomaster 2304를 사용하면 화학, 프로세스 또는 에너지 및 유틸리티 산업과 같이 에너지 캡처 및 저장 작업을 하는 사용자가 새로운 기능을 사용할 수 있습니다.

 

수소 및 공기와 같은 가스를 저장했다가 나중에 재팽창하여 운송하거나 재사용하는 방법인 가스 액화 프로세스는 이제 Simcenter Flomaster 2304에서 지원됩니다. 탱크, 분리기 , 및 디미스터 멤브레인은 기존의 2단계 구성 요소 카탈로그를 기반으로 합니다. 사용자는 이제 완전한 액화 모델을 구축할 수 있습니다.압축에서 다시 터빈을 통한 팽창까지의 시스템. 새로운 탱크와 ​​분리기는 또한 제한된 데이터로 초기 모델을 생성하는 동시에 더 많은 데이터를 사용할 수 있게 되면 더 복잡한 동작을 추가한다는 Simcenter Flomaster 설계 철학을 완전히 수용합니다. 초기 단계에서는 간단한 균질 분리기를 생성할 수 있으며, 이후 단계에서는 전체 열 전달 및 디미스터 형상을 적용하여 보다 정확한 모델을 구축할 수 있습니다.

 

이 기능은 사용자가 가스를 압축하고 냉각하여 액체가 된 다음 나중에 천연 가스 상태로 되돌려 에너지를 방출하는 것과 관련된 에너지를 이해하는 데 도움을 주기 위해 개발되었습니다.

가스 액화 공정

용융염 기술을 사용하는 에너지 캡처를 위해 Simcenter Flomaster 2304에서 고급 탱크를 2상 모델에 연결하는 새로운 기능이 개발되었습니다. 이를 통해 사용자는 용융염 공정을 정확하게 시뮬레이션하고 산업 공정 또는 태양광 반사체 농장에서 에너지를 수확하고 용융염으로 장기간 저장하는 폐쇄 루프에서 완전한 공정을 구축할 수 있습니다. 여기에 사용되는 고급 탱크로 인해 복잡한 열 전달 효과가 탱크 내부의 간극 열 전달과 함께 모델링될 수 있습니다. 그렇게 함으로써 용융염 시스템의 매우 복잡한 모델을 생성할 수 있어 사용자가 염의 장기 저장 효과와 내부 에너지의 생존 가능성을 이해할 수 있습니다.

녹은 소금

6)  생산성을 높이는 플랫폼 개선

Simcenter Amesim 2304의 새로운 초기 모델 매개변수화 기능을 사용 하면 모델을 구성하는 동안 주요 알려진 하위 모델 및 매개변수를 설정하기 위한 바로 가기를 제공하여 스케치 작성 중에도 모델 매개변수 설정을 최대한 빨리 시작할 수 있습니다. 이는 사용자가 모델링 활동을 보다 효율적으로 수행하고 스케치 작성 및 매개변수화의 피드백 루프를 대폭 단축할 수 있음을 의미합니다.

초기 모델 매개변수화 기능

Simcenter Amesim의 새로운 Graph Digitizer는 전체 데이터 세트에 액세스하지 않고 공급업체 카탈로그에 제공된 사양 곡선을 사용하여 모델을 구축해야 하는 시뮬레이션 엔지니어를 위한 훌륭한 새 기능입니다. 그림의 사양 곡선에서 수치 값을 검색하고 데이터를 표 형식으로 내보낼 수 있습니다. 이는 엔지니어가 특성화 데이터에 완전히 액세스할 수 없는 경우에도 모델에서 공급업체 카탈로그의 구성 요소를 테스트할 수 있음을 의미합니다.

그래프 디지타이저

이 새로운 릴리스를 통해 사용자는 다양한 도구를 사용하여 협업 소프트웨어 환경에서 Simcenter Amesim 및 Simcenter Flomaster 모델을 배포할 때 FMI 표준의 최신 버전을 활용할 수 있습니다. Simcenter Amesim 및 Simcenter Flomaster의 새로운 FMI 3.0 공동 시뮬레이션 내보내기 기능은 동급 최고의 솔버를 FMU로 사용하여 모델을 패키징하는 간소화된 방법을 제공합니다. 이는 Modelica 블록, 상태 차트, 신경망 또는 이전에 가져온 Simulink 모델과 하이브리드화될 수 있는 수치 검증된 물리적 모델을 최신 FMI 3.0 호환 소프트웨어 에코시스템 내에서 쉽게 공유할 수 있음을 의미합니다.

Simcenter Amesim 및 Simcenter Flomaster가 제공하는 공동 시뮬레이션을 위한 FMU 내보내기는 FMI 운영 위원회 내에서 Siemens Digital Industries Software가 수행하는 중요한 역할과 최신 강력한 FMI 기능을 고객에게 신속하게 제공하겠다는 약속을 확인시켜 줍니다.

FMI 3.0 내보내기 기능

협업을 개선하기 위해 Simcenter Client for Git의 새로운 병합 기능 은 충돌이 없을 때 다른 분기의 수정 사항을 병합하는 기능을 제공합니다. 이제 다른 분기에 도입된 수정 사항을 로컬 버전에 병합하고 이를 그래픽 버전 기록에서 시각화할 수 있습니다. 이는 버전 간에 충돌이 없는 경우에만 적용됩니다.

Git용 Simcenter 클라이언트의 병합 기능

Simcenter System Analyst 고객의 경우 이제 새로운 시뮬레이션 환경을 생성하고 이를 System Analyst 최종 사용자와 공유하는 것이 더 빨라졌습니다. Simcenter System Analyst 및 View Editor 컴패니언 도구의 새로운 시뮬레이션 환경 선택 UX를 통해 게이트 파일을 생성하지 않고 단일 시뮬레이션 환경을 생성하고 Simcenter System Analyst 설치 폴더를 수정하지 않고 데모를 사용하고 시뮬레이션 환경 내보내기/가져오기가 가능합니다. Xcelerator Share를 통해 파일을 압축합니다.

Simcenter System Analyst 최종 사용자를 위해 새로운 시뮬레이션 환경 선택 UX는 사용된 5개의 최신 시뮬레이션 환경에 대한 바로 가기와 로컬 시뮬레이션 환경에서 서버 연결 자동 설정을 제공합니다. 즉, 필요한 마우스 클릭이 적고 Simcenter System Analyst 애플리케이션을 열 수 있는 보다 직관적인 프로세스와 현대화된 시뮬레이션 환경 선택 페이지를 제공합니다.

시뮬레이션 환경 선택

7)  결론

Simcenter Systems Simulation 2304 (Simcenter AMESIM 2304 )릴리스를 통해 우리 개발자들은 일상적인 엔지니어링 활동에서 사용자를 지원하기 위해 다시 많은 노력을 기울였습니다. Simcenter Systems Simulation에 대해서 더 궁금한 점이나 문의사항 있으시면 SIEMENS 공식 파트너사 CADIANS SYSTEM 으로 연락주세요  (www.cadians.com, TEL : 1600-7805)