[STAR-CCM+] 차를 젓는 가장 좋은 방법?!

 

차는 만들고 즐길 수 있는 매우 간단한 음료 입니다 . 여러분이 해야 할 일은 찻잎 위에 끓는 물을 붓고 차를 우려낸 물을 조금 저은 다음 우유를 첨가하는 것뿐입니다. 그런 다음 아직 뜨거울 때 마셔야 합니다. 

그러나 실제로 완벽한 컵파를 만드는 것은 그보다 훨씬 더 복잡합니다!.

완벽한 커피의 예술과 과학

다양한 종류의 차가 있을 뿐만 아니라(대부분의 영국인은 놀랍게도 요크셔의 차 농장에서 재배되지 않는 요크셔 차가 실제로 허용되는 유일한 품종이라는 데 동의하지만) 정중한 집단에서는 차의 순서에 대해 상당한 논쟁이 있습니다. 

어떤 사람들은 컵에 우유를 먼저 붓고, 어떤 사람들은 차를 넣기 전에 뜨거운 물을 뿌려 찻주전자를 따뜻하게 해야 한다고 주장합니다. 다른 사람들은 찻주전자를 전혀 사용하지 않고 이러한 새로운 "티백" 제품을 고집합니다(그들은 결코 따라잡지 못할 것입니다).

특히 일부 사람들은 차에 우유를 넣지도 않습니다 . 이것은 분명히 익숙지 않은 습관일 것입니다.

이러한 논쟁 중 다수는 결코 해결되지 않을 것이며 불행하게도 계속해서 영국 문화의 핵심을 찢을 것입니다. 

그러나 전산유체역학의 마법을 사용하면 최소한 사소한 논쟁 중 하나를 해결할 수 있는 기회가 있습니다. 차 한잔을 젓는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

차 한잔을 젓는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

대다수의 사람들에게 대답은 "저어주는 동작을 사용하는 것"입니다(커피와 같이 덜 문명화된 뜨거운 음료를 마시는 사람들에게도 해당됩니다). 

그러나 적어도 영국인들에게 있어서 복잡한 문제는 우리의 군주인 찰스 왕이 그의 전 집사에 의해 밝혀진 것처럼 앞뒤로 패들링 동작을 사용하여 차를 젓는다는 것입니다.

그러면 이 말은 누가 옳은가요? 영국 대중(그리고 실제로 세계 대부분의 사람들), 아니면 왕과 집사? 차 한 잔을 젓는 가장 좋은 방법은 무엇일까요?

이 질문에 대한 최종 답을 찾기 위해 우리는 Simcenter STAR-CCM+를 사용하여 수치 실험을 수행하여 차 한 잔을 젓는 가장 좋은 방법을 최종적으로 알아냈습니다.

두 시뮬레이션 모두 방해받지 않은 우유 층이 차 위에 떠 있는 이상적인 조건에서 시작됩니다. 원래는 시뮬레이션에 우유를 붓는 과정을 포함하려고 했으나 테스트 시뮬레이션에서는 우유를 붓는 과정에서 차 안으로 우유가 난류로 혼합되고 확산되기 때문에 교반 방법 간의 차이를 관찰하기가 훨씬 더 어려웠습니다. 

동영상에서는 보기가 조금 어렵지만 원을 그리며 저으면 패들링보다 차를 더 빠르게 섞을 수 있었습니다. 이는 음료를 저을 시간이 제한되어 있다면 원을 그리며 차를 저어주는 것이 가장 좋은 방법이라는 것을 의미합니다. 아니면 더 빠른 패들링 동작을 사용할 수도 있습니다. 

그러나 좀 더 관찰력이 있는 사람이라면 숟가락이 패들링 모션(4R)에서보다 원형 모션(2πR)으로 움직일 때 57% 더 멀리 이동한다는 사실을 알게 될 것입니다. 동일한 교반 거리 또는 동일한 교반 에너지에 대해 시뮬레이션을 다시 실행하면 패들링 동작이 더 효율적입니다. 따라서 노력을 최소화하기 위해 패들링은 차 한 잔을 저어주는 가장 좋은 방법입니다.

초콜릿 홉놉 비스킷 (약간 "쿠키"와 비슷하지만 더 좋음 )을 얻기에 충분한 칼로리를 소모하고 싶다면 휘젓는 동작도 취해야 합니다.

기타 차를 저을 때 고려해야 할 사항

이러한 시뮬레이션에서는 포착되지 않았지만 더 자세히 살펴보아야 할 뜨거운 음료를 혼합하기 위해 패들링 동작을 선호하는 다른 이유가 있습니다.

1. 유출 및 스케일링 가능성 감소 : 원을 그리며 저으면 소용돌이가 발생하여 차가 컵 가장자리 위로 쏟아져 손가락에 화상을 입을 수 있습니다. 일종의 파도를 설정하지 않는 한 앞뒤로 패들링하는 동작에서는 이런 일이 발생할 가능성이 훨씬 적습니다.
2. 설탕 용해 개선 : 원을 그리면 소용돌이 효과로 인해 설탕이 컵 바닥에 갇힐 수 있어 설탕이 고르게 녹는 것이 더 어려워집니다. 앞뒤로 움직이는 동작은 차 전체에 설탕을 더 효과적으로 혼합하는 데 도움이 됩니다. 이는 커피와 같은 품질이 낮은 음료를 마시는 사람들에게 도움이 될 수 있지만 실제로 차에 설탕을 넣어서는 안 됩니다.
3. 소음 감소 : 원형으로 저어주면 숟가락이 컵 측면에 부딪혀 부딪혀 방해가 될 수 있습니다. 앞뒤로 움직이는 동작은 전통적인 차 예절에 맞춰 더 조용하고 세련되었습니다. 또한 최고의 본차이나를 손상시킬 수도 있습니다. 

당신이 확고한 전통주의자이든, 폐하와 같은 아방가르드 패들러이든, 중요한 점은 두 가지 방법 모두 장점이 있다는 것입니다. 원형 교반을 사용하면 작업이 더 빨리 완료되지만 패들링은 거리와 에너지 측면에서 더 효율적인 것으로 입증되었습니다. 게다가 패들링을 하면 손가락이 데는 것을 방지할 수 있고, 최고의 도자기를 때맞춰 딸깍거리는 소리로부터 보호할 수도 있습니다. 그러니 마음껏 저어주거나 노를 저으세요. 가장 중요한 규칙을 잊지 마세요. 항상 뜨거울 때 차를 즐기고 초콜릿 홉놉을 준비해 두세요. 

[출처] https://blogs.sw.siemens.com/simcenter/paddled-not-stirred-which-is-the-best-way-to-stir-a-cup-of-tea/