해양 선박을 위한 새로운 Simcenter 시뮬레이션 및 테스트 자료

 해양 선박을 위한 새로운 Simcenter 시뮬레이션 및 테스트 자료

새로운 해양 선박 관련 자료에는 주문형 웨비나 2개, 선박 설계 순환에 대한 블로그 및 글로벌 해양 자문 그룹이 Simcenter STAR-CCM+를 사용하여 선체 효율을 36% 높이는 방법에 대한 사례 연구가 포함됩니다.

선박 설계 나선형 순환으로 어려움을 겪고 있습니까?

Is the ship design spiral holding you back?

해군 설계자에게 선박 설계 방법을 물어 보면 일반적으로 동일한 다이어그램 인 나선형을 그릴 것입니다. 선박 설계 나선형은 수십 년 동안 표준 작업 방식이었습니다. 그러나 선박 설계에 대해 실제로 무엇을 보여 주며이 복잡한 프로세스에 접근하는 더 좋은 방법이 있습니까?

선박 설계 나선형이란 무엇입니까?

나선형 설계는 선박 설계 단계를 나타냅니다. 개념, 예비, 계약 및 세부 사항의 네 단계가 있습니다. 각 단계는 비율 및 전원 공급, 배열, 용량, 안정성 및 궁극적으로 비용 추정을 포함하여 동일한 요구 사항 집합을 차례로 실행합니다. 디자인은 각 요구 사항에 대해 '상자를 선택'해야합니다. 설계가 첫 번째 개념 단계를 충족하면보다 세부적인 예비 설계로 이동합니다. 나선은 각 단계에 대해 차례로 다시 반복됩니다.

이 나선형 디자인은 원래 1959 년에 개발되었습니다.이 동일한 표현은 60 년이 지난 지금도 여전히 유효합니다! 이 나선형은 논리적으로 보이지만 그다지 효율적이지 않습니다. 시간이 지남에 따라 선박 설계는 더 많은 요구 사항을 충족하고 더 많은 시스템을 최적화하고 더 많은 분석을 수행해야하는 등 더 복잡해졌습니다. 문제는 각 단계에 포함 된 단계의 수입니다. 디자인 변경은 모든 단계를 차례로 다시 실행해야합니다. 이는 시간이 걸리며 모든 설계에서 세부 분석이 실행되지 않음을 의미 할 수 있습니다.

뿐만 아니라 나선형은 매끄럽고 연속적인 프로세스처럼 보이지만 실제로는 별도의 항목으로 구성됩니다. 이들 각각은 선박 설계 및 성능의 한 측면에 초점을 맞춘 다른 팀을 포함합니다. 팀은 일반적으로 다른 도구와 다른 데이터 세트를 사용합니다. 나선형은 팀간에 정보를 전달할 때 발생할 수있는 병목 현상과 사일로를 보여주지 않습니다.

Is there a better way?

앞서 논의했듯이 조선소와 설계자는 더 짧은 시간 내에 효율적인 설계를 만들어야한다는 압박을 받고 있습니다. 필수 목표를 달성하지 못하면 재정적 처벌을 받게됩니다. 그리고 현재의 경제 환경은 최고의 조선소 만이 생존 할 수 있음을 의미합니다. 재정적 처벌을 피해야합니다. 기존 선박 설계 프로세스의 비 효율성은 이제 결과를 제공하는 것이 아니라 문제를 일으키고 있습니다. 변화가 필요한가요? 팀간에 더 빠른 설계와 협업을 가능하게 할 수 있다면 어떨까요? 디자인 혁신의 결과는 무엇입니까?

최신 백서에서 우리는 설계 나선형에서 벗어나 오늘날 사용 가능한 디지털 데이터 처리 및 시뮬레이션 도구를 기반으로 한 새로운 접근 방식을 사용할 때가 왔다고 주장합니다. 이 백서는 CAE 시뮬레이션이 CAD 모델, 성능 데이터 및 설계 최적화 도구에 직접 연결되는 통합 설계 프로세스에 대해 설명합니다. 이 접근 방식을 통해 해군 설계자는 여러 성능 요구 사항을 동시에 분석 할 수 있습니다. 조선소는 시뮬레이션을 통해 수백 가지 옵션을 조사하고 임무 요구 사항을 충족하는 특정 설계 변형에 빠르게 집중할 수 있습니다.

The benefits of a new approach

시뮬레이션 기반 설계는 통합 설계 도구, 자동화 된 워크 플로우 및 지능형 설계 탐색을 최대한 활용합니다. 이 문서는 프로세스 내의 단계를 자세히 설명하고 이러한 방식으로 작업 할 때의 이점을 보여줍니다. 

1.시뮬레이션 속도 향상으로 할당 된 시간 내에 더 많은 설계 분석 가능

2.선박 성능에 영향을 미치는 요인에 대한 더 큰 통찰력

3.해군 설계자는 소프트웨어를 설정하는 대신 결과 분석에 집중할 수 있습니다.

이 프로세스의 통합 된 특성은 또한 데이터 전송 또는 설계 분석에서 전체 설계 시간과 병목 현상을 줄임으로써 상당한 비용 절감을 제공 할 수 있습니다. 해군 건축가는 더 많은 설계 변형을 평가할 수 있습니다. 이는 표준 설계를 넘어서 개선 및 혁신에 집중할 수 있음을 의미합니다.